石家庄铁路职业技工学校_石家庄铁路技校_铁路中专技术学校招生网
42
铁路资讯

石家庄铁路高铁火车站2013年的第一个春运运输能力增大

发布时间:2013-02-22 07:27 作者:石家庄铁路技校 点击数:

石家庄铁路高铁火车站2013年的第一个春运运输能力增大
据报道2013年2月9日,除夕,京广高铁石家庄站。

这是丁艳萍值班站长在石家庄站工作的第32年,也是最后一年。恰好,这也是京广高铁石家庄新站正式投入使用后经历的第一个春运。

“越到退休的最后的一段时间越是舍不得,今年又是新站投入使用的第一年,我还想再干几年,”丁艳萍笑着对记者说。

1981年,丁艳萍刚刚参加工作就来到了石家庄站,正式成为了一名铁路职工。

“最开始参加工作时感觉不适应,有时旅客对我们的工作存在不理解,会产生一些误会,” 丁艳萍说:“但是随着时间的推移,我也渐渐爱上了这份工作。在帮旅客解决问题,需要尽心尽力,做好了,旅客就会认可。”

之后,她经历了很多的工作岗位:客运员、售票员、广播员、值班员等。车站的工作,让丁艳萍学会了处理各式各样的突发事件。让她最难忘的一件事,发生在1991年。

“那是我参加工作的第10年,”丁艳萍回忆道:“有一天,一列即将到站的列车上的乘务员用无线电通知我们站台,说车上有一名孕妇即将临产,让我们做好准备。列车进站后,我们几个人把孕妇抬到了站台上的员工休息时,帮助她接生。她顺利地生下了孩子。我当时略懂一点这方面的知识,用剪刀剪断了婴儿的脐带,系上了。”

“是个大胖小子,”丁艳萍说道,嘴角向上微微翘起。

“其实这种事遇到的不少,”丁艳萍说道:“这也是服务行业应该尽到的职责。”

“我们在工作时还需要注意到细小的地方,比如台阶上有冰了,要马上清除;如果遇到情绪不稳定的旅客,需要注意观察,杜绝安全隐患,” 丁艳萍说。

在铁路系统中,经验丰富的老员工“带徒弟”是一件再正常不过的事,而对于丁艳萍来说更是如此:“我带的徒弟已经多得数不过来了。有的当了班组长,有的已经走上车站的管理岗位了。我儿子也可以说是我带出来的。”

丁艳萍的儿子名叫魏梦阳,他是今年京广高铁石家庄站新招收的客运员。今年是他在石家庄站度过的第一个除夕。

“在铁路的家庭里,很早就开始传授这方面的知识,如何处理各种情况,”丁艳萍告诉记者。

丁艳萍反复叮嘱儿子,旅客遇到困难时要积极地解决,遇到不理解的,要千方百计地解释,做到旅客满意为止。

而魏梦阳也达到了妈妈提出的要求。在石家庄站候车大厅的扶梯处。魏梦阳反复提醒旅客:“在乘坐扶梯时,请不要将行李扛在肩上,这样不安全。最好将行李放在电梯上。”

“虽说马上就要退休了,但是我没有要退休的心情,感觉干劲很大。在新旧车站交接之际退休,这样的经历很难忘,” 丁艳萍说道。

石家庄新站比老站的设计更加合理,旅客乘车更加方便。丁艳萍告诉记者:“我们开展工作也更加方便。比如说,原来的旧站仅有一个进站口,新站增加了两个进站口,汽车可以直接开至验票口。”另外,进站安检也更加严格。在旧站,负责安检的车站工作人员。高铁开通后则由派出所进行安检,要求旅客的行李100%通过X光检查。旅客的行车安全得到了更大的保障。”

更多阅读登陆石家庄铁路技校铁路资讯频道。