三代列车员的春运记忆：汗水与泪光偕行

发布时间：2013-03-11 18:09 作者：铁路技校 点击数：

三代列车员的春运记忆：汗水与泪光偕行
石家庄铁路学校关注春运：一年一度的春运结束了，在40天高强度工作中，列车员们陪伴着不同的旅客往返在工作和生活、旅游的地方。春运结束后，迎接他们的不是一段长时间的休假探亲，而是正常往返在列车上的值班工作。他们有一个共同的感慨：累！

今年50岁的老屈与铁路结缘已有32个年头。他说，以前跑的是绿皮火车，车内没空调，人多闷热，出一趟差，身上全是汗臭味，现在工作环境好了许多，自己也轻松了很多。每年春节，老屈总是很发愁，虽然已经习惯了列车上的生活，但在他心里，家，始终是他最终的牵挂。

老屈说，我们自己回不了家过年就让更多的人回家过年，更不能把心中的气发到旅客身上；这么多年了，基本上也就一大半过年都不在家过，已经习惯了。透过这个50岁男人的眼神，依稀能够感觉到，他对家的渴望；春节时只有妻子和孩子俩在家，过节有时回去就只能多买点东西给他们补上自己对他们的愧疚。年轻时干劲大，每当谈起曾经东奔西跑到处游玩的经历，老屈总是乐滋滋的，现在还经常在家里和孩子提起他曾经的风光。

“80后”的丁志刚虽然没有体验过绿皮火车上的艰苦岁月，但他也是一直没有轻松过。今年春运，他就遇到了一位将瓜子皮扔到地上，让他感觉十分委屈的旅客；当时，丁志刚告诉他说麻烦你放在果盘里面，旅客的说我要扔到果皮盘里不扔到地上，要你是干什么的。他说，有时候一些旅客说话也很难听，但是自己又不能把心中的气撒到旅客身上。丁志刚说，在乘务工作中这样的事经常会遇到。每当遇到这种情况，他都告诉自己，用一个平常心去对待，其实也没什么。

“90后”的马香是一个心直口快的女孩，今年是马香参加的第一个春运，对她来说，回家的渴望比其他列车员更为强烈。专业是土木工程的她，最初想的是做桥梁的施工设计，毕业后成了一名列车员。她说，刚开始很不习惯，上第一趟车的时候被骂哭了，现在自己会调整自己了的心态了，用特别俗的一句话就是，没事，赚钱了嘛，只要把每趟车该赚的钱赚到手就没事了，让每个人安全到家就行了。

马香在陕西农村长大，在家里也经常干活、做饭、洗衣服。以前过年总是和家人一起，而今年，她陪着旅客度过。她是从腊月二十八连着上了一趟班，到初四结束回的家，感觉无论长短，过年期间能回家就心满意足了。当列车匆匆地驶过田野、村庄时，她眼前便会浮现与家人一起团聚的情景。在她们这些新来乘务员里面就流传一句话，自己回不了家过年就让更多的人回家过年。谈到压力，马香说，如果上车的每一位旅客，能把自己的安全保护好，就是对她们最大的减压。

这个坚强的女孩总是很乐观的看待自己的工作，而她也给自己做了一个十年规划。刚开始是积累经验，五年期间要把车上该学的学会，首先要把中国的铁路分布情况都得了解清楚，等着经验慢慢积累起来以后，就开始向着上爬，这样才能更好的展现自己。

列车缓缓的向目的地驶去，驶向的是家的方向。春运把在远在他乡的人们驶向回家的方向，然而我们却不能忘记那些为了春运而默默付出的列车员，铁路工作人员。铁路技校小编