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石家庄铁路电力机务段开展对机车行走部分安全检查
发布时间：2013-04-14 13:35 作者：石家庄铁路学校 点击数：
石家庄铁路电力机务段开展对机车行走部分安全检查为使安全专项整治保证收到实效，该段专门成立了以总工程师、检修副段长为组长，技术科、质检科科长为副组长，设备科、财务科、劳资科、统计科、职教科科长及各整备车间主任为组员的机车走行部专项整治领导小组，制定了工作目标和阶段推进计划，通过调研分析详细列出了整治项目、整治内容、整治要求、责任人及完成期限，并明确各项整治的验收标准。
该段要求各区域在机车每次入库后，对机车走行部车载文件进行转储，利用网络版分析软件，分析、研判波形文件，形成分析结果，存档。对每次转储分析，将分析结果上传技术科检测工程师，由技术科上报路局。机车轴箱、牵引电机轴承落实台台检测，未经检测合格轴承严禁上车。对于内燃机车牵引电机和轴箱轴承，杜绝超公里运行。同时，在更换机车轮对或轴箱轴承时，必须轴承内套、轴承、轴承外套为同一组轴承，严禁混用，同时，根据机车易脱落部件检查范围，重点对轮对、排障器、扫石器、基础制动装置、单元制动器、轮轨润滑装置、减振器、蓄电池箱门、齿轮箱吊挂及油尺、车钩、砂管、自动过分相地感器、牵引电机盖、砂箱盖、轴箱弹簧、抱轴油盒检查孔盖、闸瓦穿销、油箱外铁皮、传感器、增压器烟囱罩、车体、走行部其它外挂等部件，结合技术标准，制定检查要求。 对现场职能作用发挥到位，切实发现隐患的落实奖励并做好通报，达到激励作用。对机车走行部安全专项整治工作不重视、工作推诿扯皮，未按推进计划完成整治工作的进行通报批评，同时追究相应管理责任。对整治标准低、效果不好的责任人员通报批评，责令限期整改。
为解决机车走行部安全基础问题，牢固树立设备质量是安全关键的理念，以防止机车走行部故障、部件脱落为重点，充分利用机车走行部车载监测、出入库轮对探伤检测等技防和物防手段，降低因机车走行部问题造成的事故等级和影响，大力压缩设备故障件数，实现保证行车安全的目标，石家庄电力机务段对机车走行部进行安全专项整治。
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