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石家庄铁路解读：铁道部变身企业后，票价该猛涨了吧？面临如此大
发布时间：2013-04-20 09:10 作者：石家庄铁路技校 点击数：
石家庄铁路解读：铁道部变身企业后，票价该猛涨了吧？面临如此大的体制转变，铁路安全形势能否稳定呢？2013年3月17日，悬挂了64年的“中华人民共和国铁道部”的牌匾换成“中国铁路总公司”，从此，中国铁路翻开了体制改革的新篇章，成为了中国最大的国有企业，是名符其实的铁老大。
刚诞生的中国铁路总公司倍受世人关注，人们纷纷揣测：这铁老大变身企业后，票价该猛涨了吧？面临如此大的体制转变，铁路安全形势能否稳定呢？
中国铁路总公司成立一个月来，客运票价继续保持了不变，旅客运输服务质量不断提升；铁路运输秩序顺畅，继续保持了安全稳定和职工队伍稳定的大好局面。这一切成果都是在铁路总公司的正确领导下，全路广大干部职工不懈努力下取得的，令人欣喜和鼓舞。一个月良好的运行情况，说明了铁路新体制转型取得了初步成效，为下一步更多更大的内部改革奠定了良好基础。我们有理由相信，今后的铁路改革将会更加顺畅，人民群众的出行将会更加便利和舒适，人们也将会从铁路改革中获得更多的好处。
在保持乐观态度的同时，我们也应清醒地看到铁路下一步改革的艰巨性和复杂性。铁路改革从体制改革到确认市场主体地位，形成现代企业制度至少需要十年时间。原铁道部部长傅志寰曾说过“铁路是一个复杂的大系统，这个系统的改革要十分小心”。在铁路体制改革的关键时期和敏感阶段，无论是网运分离方案，还是路局的拆并整合，过于激进和迅速的改革可能引起员工的混乱和安全事故。铁路改革不能一蹴而就，应循序渐进。
不管怎样，中国铁路迈出了良好的第一步，值得庆贺。无论是路内职工还是社会各界人士无不希望铁路老大越走越好！
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