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石家庄铁路资讯2013年第二次客运高峰加开临客应对
发布时间：2013-02-20 07:50 作者：石家庄铁路技校 点击数：
石家庄铁路资讯2013年第二次客运高峰加开临客应对2月18零时，不时刮起的寒风让三河火车站显得更加清冷。此时，在车站3、4道股道线路上，一束束手电光如同点缀夜色的星光，模糊地映出几个反光背心的轮廓。“我已经捡了2袋，你呢？”“我捡了3袋！”随着对话声渐大，几名手拿火钳、扫帚的职工出现在眼前。原来，他们正在清理春运期间加开临客造成股道上的 “白色垃圾”。
三河火车站站长严模纲提着鼓胀的垃圾袋，快步走在这支队伍的前面。他说：“自春运以来，由于客专线加开临客在车站待避动车组时造成了大量白色垃圾，为确保高铁安全，该站结合安全生产实际及时制定了‘扫白零点行动’方案。”从1月26日开始，每当夜幕降临、人们熟睡之际，三河站干部职工便奔走在车站股道线路上认真清扫、捡拾“白色垃圾”，努力营造良好的站区环境。“扫白”就是清扫“白色垃圾”，客车里抛出的“白色垃圾”容易积累在线路两旁，对客车尤其是动车构成安全隐患。为何要把“扫白”时间定在夜深人静的时候？“高铁区段每天至少有30对动车飞驰而过，白天站内车流密集。”严站长说，“如果在白天清理‘白色垃圾’，在排除垃圾所构成的安全隐患时，又会增加新的人身安全隐患。”
车站成立了“白色垃圾”清扫小组，特意选择零时后的行车空闲期对站内的“白色垃圾”进行清理。“我们今晚可谓‘战果’累累，已经收集了8袋白色垃圾。”车站值班员陈星打趣地说。在车站值班室灯光的映照下，队员们额头上的细密汗珠晶莹闪烁。为了腾出双手捡垃圾，他们把手电筒斜挎在身上，把对讲机放在工作服位于胸口的口袋中。“现在正是贯彻落实十八大的第一年，我们应立足岗位确保行车安全，以实际行动向党的十八大献礼！”陈星的声音在宁静的夜空下显得异常洪亮。
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