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铁路技术问答：铁路供电接触网检修人员应符合哪些条件？
发布时间：2014-05-22 08:27 作者：石家庄铁路技校 点击数：
铁路技术问答：铁路供电接触网检修人员应符合哪些条件？从事接触网运行和检修工作的人员在哪些情况下要事先进行安全考试？
答：1）开始参加接触网工作的人员；2）开始参加接触网间接带电工作的人员；
3）接触网供电方式改变时的检修工作人员；4）接触网停电检修方式改变时的检修工作人员；5）安全等级变更，仍从事接触网运行和检修工作的人员；6）中断工作连续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。
2、参加接触网作业人员应符合哪些条件？
答：1.作业人员每两年进行一次身体检查，符合作业所要求的身体条件；2.受过接触网作业培训，考试合格并取得相应的安全等级；3.熟悉触电急救方法。
3、接触网作业对天气方面有何要求？
答：雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）禁止在接触网上进行作业。遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用 V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。
4、进行接触网作业时，作业组全体成员在安全防护方面有什么要求？
答：在进行接触网作业时，作业组全体成员须按规定穿戴工作服、安全帽。作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。 所有的工具和安全用具，在使用前均须进行检查并记录，符合要求方准使用。
5、接触网的步行巡视工作要求？
答：1.巡视不少于两人，其中一人的安全等级不低于三级；2.巡视人员应戴安全帽，穿防护服，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视还要有照明用具。3.任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。4.在160km/h—200km/h区段巡视时，应事先告知供电调度，并在车站设置驻站联络员进行行车防护。在200km/h以上区段，一般不进行步行巡视，必须进行巡视时，各铁路局制定具体办法。在160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时，比照200km/h以上区段巡视办理。
以上资料有石家庄铁路中专学校铁路供电专业老师整理提供。
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