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石家庄铁路技校关注:成绵乐铁路首件高速道岔检验情况
发布时间:2012-06-13 16:00 作者:石家庄铁路技校 点击数:
石家庄铁路技校关注:成绵乐铁路首件高速道岔检验情况
据报道,6月12日,由中铁十四局承建的成绵乐铁路首件高速道岔,通过成绵乐客专有限公司组织的初评验收。标志着我国又一条客运专线普遍采用具有自主知识产权的18号道岔,待铁道部评估验收后,即可展开大面积道岔施工。
道岔是限制列车速度的关键设备,更是高铁建设的核心技术设备之一。我国从2005年起集中力量,联合攻关,成功研制出250公里60千克/米的钢轨18号道岔,取得了技术上的重大创新,并陆续在我国新建铁路客运专线中得到普遍应用。此次初评验收的成绵乐18号道岔,为中国铁建(601186,股吧)重工集团有限公司生产。有了它,列车正向通过时速可达350公里,侧向通行时速80公里。
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